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针对FCA和GM的诉讼增加了美国对万博manbetx官网的压力。

在菲亚特克莱斯勒(FCA)和通用汽车(GM)也欺骗万博manbetx官网发动机隐藏真实排放的新指控出现之后,美国万博manbetx官网技术的未来日益令人怀疑。

针对两家美国制造商的指控在过去两年中加入了有关Volkwsagen(VW)使用美国非法软件隐瞒他们的万博manbetx官网发动机排放的二氧化氮远高于允许数量的披露按规定。

事实上,根据司法部上周针对FCA提起的诉讼以及一家律师事务所针对通用汽车提起的集体诉讼,两家制造商据称使用与大众相同的方法愚弄美国当局和消费者。

两家制造商都否认了这些指控。

通用汽车在一份声明中表示,“这些指控毫无根据”,并将“以武力”进行辩护。 (模型)“雪佛兰Silverado和GMC Sierra Duramax万博manbetx官网符合环境保护局(EPA)和加州环境部门的所有排放法规”。

就其本身而言,FCA表示正在“审查”该投诉,但表示“失望”,因为司法部决定在其承诺修改其万博manbetx官网发动机软件以证明符合以下规则后提出此要求。排放。

但根据司法部针对FCA提起的民事诉讼,制造商生产的大约104,000辆装有3升EcoDiesel发动机的车辆“配备了在认证过程中未向监管机构披露的软件功能。”

司法部补充说,受影响的车辆,SUV 2014年至2016年SUV吉普大切诺基SUV和卡车公司1500 2014-2016已安装“特技装置”,以便在产生大量二氧化氮的排放测试中隐藏,一种被认为致癌的产品。

在第二起案件中,Hagens Berman是一家在大众万博manbetx官网发动机诉讼中脱颖而出的律师事务所,他对通用汽车公司(GM)提起集体诉讼,涉嫌在其货车上安装万博manbetx官网软件以隐藏其排放量。

根据Hagens Berman律师的说法,通用汽车公司称,配备万博manbetx官网发动机Duramax的约705,000辆卡车的发动机。

诉讼可能对FCA和GM造成严重的经济损失,因为受指控影响的模型是两家制造商中最赚钱的。

这些指控的另一个受害者是德国公司Bosch。

博世的名字出现在大众,FCA和GM的案例中。 这也与欧洲针对戴姆勒品牌梅赛德斯 - 奔驰的类似指责有关。

根据对通用汽车的投诉,博世设计并生产了电子控制单元,允许涉嫌操纵Duramax发动机。

多年来,汽车制造商一直在推动在美国使用万博manbetx官网发动机作为一种或多或少的简单方式来调整其车辆系列的燃料消耗,以满足日益严苛的国家标准。

诉讼费用可能导致制造商放弃这条路线:只有罚款和赔偿,大众才能在美国支付。 由于发动机操纵丑闻导致约15,000,000美元。

自20世纪70年代以来,万博manbetx官网车在美国已形成不良形象,当时它们的高排放使它们成为“肮脏”技术的形象,并对环境和人类健康造成严重损害。

但近几十年来,主要得益于大众等欧洲制造商的努力以及他们对“清洁”万博manbetx官网的投资,这项技术已开始改善其在该国的形象。

大众汽车伎俩汽车的丑闻意味着万博manbetx官网技术的严重挫折,现在,对FCA和通用汽车的指责可以结束大规模使用它的尝试。

美国的一些媒体和分析师已经开始要求制造商放弃万博manbetx官网发动机并投入资源改进汽油发动机或电动汽车。